8 avenue Montaigne - 93160 Noisy-le-Grand
Présente dans 10 pays, 120 réseaux de transport et composée d'environs 350 collaborateurs, RATP Smart Systems est spécialisée dans le domaine des ITS (Intelligent Transport Systems) et le développement de services d’aide à la mobilité.
Nous concevons, réalisons et exploitons des systèmes de billettique, d’information voyageurs et d’aides à l’exploitation qui encouragent le report modal vers les transports collectifs🚊.
Nourris par une passion pour l’innovation, notre mission est d’avancer un peu plus chaque jour vers la mobilité de demain, plus fluide et plus simple. Dotés d’une exigence quotidienne de l’excellence, nous certifions à nos clients une perfection
technologique et une relation de confiance basée sur le suivi et l’écoute personnalisée.
Pour l’innovation
Plongez au cœur d’une entreprise jeune et innovante où vos idées les plus disruptives seront les bienvenues
Pour l’ambiance
Intégrez une équipe dynamique, créative et motivée dans laquelle il est bon de travailler
Pour la mobilité du futur
Participez à la construction de la mobilité de demain. Une mobilité plus fluide et plus responsable qui vous rendra fier
Asako SUMIYA
DevOps
Le métier de DevOps consiste à améliorer la collaboration entre les équipes de développements (les “Dev”) et les équipes de production (les “Ops”) en s’appuyant sur des outils d’automatisation. Pour faire simple, mon rôle est d’automatiser des tâches afin de livrer des applications plus fiables plus rapidement.
J’ai plus de 10 ans d’expérience en développement Java. J’ai commencé en tant que développeuse chez Orange avant d’évoluer vers un poste de Lead Dev puis de DevOps. Suite à l’externalisation de l’équipe de développement à l’étranger, j’ai été amenée à faire la relation entre les ingénieurs de production et l’équipe de développement. J’étais en charge des livraisons applicatives et de leurs déploiements. J’ai intégré RATP Smart Systems il y a 1 mois. Je travaille principalement avec les équipes en charge du développement des applications TCT (Terminal de Chargement de Titres) utilisés chez les dépositaires pour permettre le chargement de titre de transport.
Pour être DevOps, il faut être curieuse ! Avoir l’envie d’apprendre et de tester de nouvelles choses. De plus, il faut toujours remettre en cause le statut quo en challengeant ce qu’on pense et ce qu’on sait. La veille a donc un rôle extrêmement important.
Mes journées commencent toujours par un Daily Meeting avec mon équipe. Par la suite, je m’entretiens avec les Devs et les ingénieurs de production dans le but de recueillir leurs besoins en automatisation. Le reste de la journée est rythmé par l’écriture du code. Lorsque celui-ci est terminé, je le partage avec l’équipe et je présente les nouvelles fonctionnalités mises en place afin de les tester et identifier les éventuels problèmes pour les résoudre.
Selon son expertise, un DevOps peut évoluer vers un poste de développeur, d’ingénieur de production ou même d’architecte et ainsi, être en charge de l’évolution de l’infrastructure systèmes des applications.
RATP Smart Systems fait partie d’un grand groupe mais reste une entreprise à taille humaine avec un esprit startup qui m’a tout de suite plu. Le poste regroupait tous les critères que je recherchais et l’entretien avec le service RH et la personne qui est devenue mon manager m’a laissé un très bon ressenti !
Guillaume PERRIN
CTO
Guillaume débute son parcours académique au sein de l'INSA Rouen où il se spécialise en architecture des systèmes d'informations.
Il poursuit son cursus en effectuant un stage de développement en travaillant essentiellement dans un univers Microsoft puis bascule rapidement sur des technos open source.
Il débute sa vie professionnelle dans une PME développant des solutions de micro paiement par téléphone (les SMS de la Star Academy, c'était lui !). Il vogue vers de nouveaux horizons en intégrant des plus grosses structures et devient Lead Tech puis CTO.
Depuis 2020, Guillaume fait partie intégrante de RATP Smart Systems, filiale privée et détachée de la maison mère, le Groupe RATP. Il s’occupe aujourd'hui de toutes les équipes techniques de la business unit Maas (Mobility as a service) au poste de CTO.
Les challenges de Guillaume sont nombreux. Il doit composer entre la gestion de l'ensemble de ses équipes et répondre aux besoins clients tout en gardant un oeil vigilant sur l'avancement de chaque projet. Les missions du CTO sont transverses :
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